東京―函館間行くならば北海道新幹線？飛行機？どちらが得か？

新幹線か航空機のどちらが有利か。

ある通説があります。それが所要４時間を切るかどうかという壁です。

昨年運行が開始された北陸新幹線の例が顕著ですね。

北陸新幹線は、東京－金沢間を最速２時間２８分で結んでいます。

その結果、飛行機（羽田―小松空港間）の利用客はどうなったか？

皆さんが推測する通り、シェアが４割減少になりました。

輸送シェアは飛行機よりも北陸新幹線に軍配があがりましたね。



では、北海道新幹線の場合はどうでしょうか？

東京―新函館北斗間　最速４時間２分。

函館へ行くならば、新函館北斗―函館　函館ライナーで約２０分かかります。

そうすると約４時間３０分かかりますね。


いままでの通説のとおりならば優位ではなくなりますね。

しかし、ＪＲも手をこまねいて見てるわけではなさそうです。

そもそも、北海道新幹線が青函トンネルで１４０ｋｍ／ｈ以上スピードを上げられないのは、貨物の存在があるからです。

貨物は現在のところ１日上下４０本（最大５１本）も走り抜けていて北海道と本州の物流の大動脈です。

北海道新幹線の１日上下２６本をゆうに超えています。

その貨物は速度が速いと風圧で荷崩れの恐れがあるので、新幹線は１４０ｋｍ／ｈが制限されています。

「トレイン・オン・トレイン」という新幹線車両に貨物車両ごと載せてしまえという考えもありますが、コスト面で実現性は乏しいようです。

そこで、日中に貨物が走らない時間帯を作り２６０ｋｍ／ｈの速度を出せるようにしようと考えているようです。

これですと、３時間４０分台も視野に入るようですね。もっとも１日１本という話ですが・・・。


いずれにしても、北海道新幹線は開通したばかり。

飛行機は約３時間に対して、新幹線だと４時間３０分。

さて、どちらに軍配があがるのでしょうか？

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タグ：北海道新幹線 飛行機 新函館北斗