東京圏―大阪圏の飛行機のシェア低下、新幹線優位。

東京圏と大阪圏の新幹線と飛行機のシェアがさらに低下しているようです。

神戸空港も先月１０周年を迎えました。

しかし、先は厳しそうですね。

神戸空港が開港したときの東京圏と大阪圏のシェアですが、新幹線８０％。

それに対して、飛行機は２０％でした。

しかし、最近２０１１～２０１３年度は新幹線８５％に対して、飛行機は１５％に低下したようです。


今から１０年前と言えば、神戸空港が開港し、北九州空港も開港した年でした。

そのため、ＪＲと飛行機のとの間で一段と激しい競争が始まりました。

ＪＲは、そのためにインターネット予約「エキスプレスカード」のサービスの拡大をして、東海道、山陽新幹線に広げました。

また、のぞみの増発による利便性の向上をはかりました。


その結果、飛行機がシェアが低下したのかもしれませんね。


東京から大阪までは、北海道新幹線が東京・函館間を４時間きれずに飛行機と勝負になるか？と言われていますが、東京・大阪間は約２時間３０分で余裕で４時間以内で盤石ですね。

今後は、リニアができるとさらに時間短縮します。

２０４５年に品川から大阪まで全線開通したら、所用時間は６７分になります。

たった６７分ですよ！

そうなると、飛行機の出番がなくなってしまうことも考えられますね。

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